peluncuran jalan bebas hambatan pertama di laut Nantes / Gijon dari September 2010 (untuk mempromosikan penundaan intermodal tanah ke laut di Perancis / Spanyol) [2].
Mengemudi lebih dari 3 tahun panggilan untuk proposal untuk "marina praktek" (9000 ruang dibuat berjangka mengapung dan kering, $ 1.700.000 diinvestasikan oleh negara).
Adopsi strategi untuk laut dalam.
Komite antar kementerian laut dari Juni 2011 hingga Guérande telah mengadopsi strategi nasional untuk eksplorasi laut menggunakan gagasan Jean-Louis Borloo bahwa "laut merupakan wilayah baru," Prancis telah mengajukan
goto url 2012 dengan ISA (International Seabed dasar laut dalam) eksplorasi pertama dari dasar laut dalam di Atlantik diizinkan.
Pengetahuan, pelatihan dan kesadaran [ganti | mengubah kode]
pembentukan komisi di laut AllEnvi (Aliansi Nasional Penelitian Lingkungan Hidup), untuk lebih mengkoordinasikan upaya penelitian dari berbagai lembaga dan pusat penelitian Perancis dalam hal maritim.
pembentukan komite khusus untuk penelitian kelautan, maritim dan littoral (Comer), Dewan Nasional laut dan pantai (CNML) 35.
pembentukan panel pada keadaan "Perancis" lautan dan pembentukan observatorium nasional laut dan pantai (dibuat dari observatorium pesisir tua).
penciptaan pada tanggal 1 Januari 2011 sebesar lulusan sekolah nasional laut, perdagangan laut SMA, berdasarkan situs empat sekolah nasional mantan di angkatan laut pedagang.
ratifikasi Konvensi Buruh Maritim Internasional (konsolidasi 7 Februari 200.636 Convention).
Diluncurkan pada tahun 2009 hari dari laut, yang diselenggarakan oleh Kementerian pada model minggu pembangunan berkelanjutan.